Yamaha với dòng côn tay Exciter luôn là mẫu xe đắt giá và có sức cạnh tranh trên thị trường xe máy. Với những cải tiến qua nhiều phiên bản, Yamaha Exciter mang đến người dùng trải nghiệm tốt nhất. Vậy có những phương pháp nhận biết đời xe Exciter nào chuẩn và chính xác nhất? Dưới đây là hướng dẫn chi tiết về cách nhận biết các đời xe Exciter để giúp bạn chọn chiếc xe phù hợp nhất.
Các phương pháp nhận biết đời xe Exciter
Nhận biết đời xe Exciter qua số khung, số máy
Nếu bạn đang muốn mua xe Exciter nhưng lại không biết làm thế nào để phân biệt các đời xe để có thể lựa chọn chiếc xe phù hợp nhất. Thì có cách dễ nhất để phân biệt đời xe Exciter là thông qua số khung và số máy.
Số khung và số máy của các đời xe từ năm 2007 trở về trước hoàn toàn giống nhau. Chỉ số bánh găm từ 1s91 đến 1s93, còn bánh mâm là từ 1s94 đến 1s96.
Đối với đời xe từ năm 2008 đến nay với số côn tự động, thì số khung và số máy thay đổi như sau:
- Exciter 2008: số khung và số máy từ 1s97 đến 1s98
- Exciter 2009: số khung và số máy từ 1s98 đến 1s99
- Exciter 2010: số khung và số máy là 1s99
- Exciter 2011: số khung và số máy là 1s9A
Đối với đời xe từ 2009 đến 2016 dạng côn tay, số khung và số máy có sự thay đổi như sau:
- Exciter côn tay 2009: số khung và số máy ghi 5p71
- Exciter côn tay 2010: số khung và số máy ghi 5p72
- Exciter 2011-2014 bản RC: số khung và số máy ghi 55p1
- Exciter 2011-2014 bản GP: số khung và số máy ghi 55p2Gp
- Đối với những đời Exciter 2015 và 2016, số khung và số máy được ghi là RLG0610FY cho bản 2015 và RLG0610GY cho bản 2016.
Các đời xe Exciter mới hiện nay đều có số khung và số máy giống với bản 2016, khác nhau chỉ ở màu sắc và tem.
Nhận biết Exciter 135cc và Exciter 150cc
Ngoài các đời xe đã đề cập ở trên, bạn cũng có thể phân biệt giữa Exciter 135cc và 150cc để có lựa chọn phù hợp với mình. Phiên bản 135cc ra đời từ năm 2005. Đến năm 2014, mặc dù có nhiều thay đổi về ngoại hình nhưng động cơ vẫn không có sự cải tiến. Đến năm 2015, Exciter 150cc được giới thiệu với nhiều cải tiến và gây ấn tượng mạnh cho người lái.
Về cơ bản, thiết kế đầu xe của Exciter 135cc và 150cc không có nhiều sự khác biệt. Tuy nhiên, 150cc có màu sắc và ngoại hình được thay đổi để tạo sự tinh tế hơn. Bánh xe của 150cc cũng lớn hơn so với bản 135cc, có sử dụng đèn LED và mặt đồng hồ điện tử hiện đại.
Mẫu xe Yamaha Exciter 2020
Về thiết kế
Trong số nhiều dòng xe côn tay trên thị trường xe máy Việt Nam, không thể không nhắc đến Yamaha Exciter. Đây là mẫu xe mang đến sự mạnh mẽ với phong cách đậm chất thể thao đường phố.
Exciter đã trải qua nhiều phiên bản cải tiến và hiện đại hơn trong thiết kế. Phiên bản Exciter 2020 được cho là phiên bản hoàn hảo, mang trong mình thiết kế giống như bản thu nhỏ của các mẫu xe phân khối lớn như R25, R26.
Một điểm ấn tượng của thiết kế là hệ thống đèn chiếu sáng gồm 3 khoang được trang bị công nghệ đèn LED, cung cấp khả năng chiếu sáng tốt. Mặt đồng hồ điện tử thay thế cho màn hình Analog truyền thống, giúp hiển thị các thông số rõ ràng nhất.
Về động cơ và tính năng
Yamaha Exciter sở hữu khối động cơ mạnh mẽ với dung tích 149,7cc, kết hợp hệ thống phun xăng điện tử để mang lại công suất tối đa 15,4 mã lực. Với khối động cơ này, Exciter được đánh giá là có khả năng tăng tốc tốt nhất.
Các tính năng trên xe được cải tiến và trang bị công nghệ mới, giúp người dùng có trải nghiệm tốt nhất. Điểm nổi bật là việc tích hợp nút công tắc dừng tạm thời trên xe, mang lại tính an toàn cao hơn. Exciter 2020 cũng được trang bị tính năng định vị thông minh và hệ thống phanh đĩa ở cả hai bánh với đường kính 245mm và 203mm.
Với những chia sẻ trên, mong rằng bạn đã có những thông tin hữu ích để phân biệt các đời xe Exciter. Dù là phiên bản mới hay cũ, Yamaha Exciter luôn mang đến trải nghiệm tốc độ tuyệt vời cho các biker yêu thích cảm giác mạnh mẽ và đầy phấn khích.
This paragraph has been edited by Dnulib.
