Giới thiệu vị trí địa lý Quận Hoàng Mai
Quận Hoàng Mai là một trong những quận nội thành của Hà Nội và đã hoạt động từ ngày 01/01/2004 theo Nghị định số 132/2003/NĐ-CP ngày 06/11/2003 của Chính phủ.
Quận Hoàng Mai có diện tích đất tự nhiên lớn thứ tư trong thành phố với 4.104,1ha (41 km²) và được chia thành 14 đơn vị hành chính gồm 14 phường: Đại Kim, Định Công, Giáp Bát, Hoàng Liệt, Hoàng Văn Thụ, Lĩnh Nam, Mai Động, Tân Mai, Thanh Trì, Thịnh Liệt, Trần Phú, Tương Mai, Vĩnh Hưng và Yên Sở.
Quận Hoàng Mai tiếp giáp với huyện Gia Lâm và quận Long Biên phía đông thông qua sông Hồng, huyện Thanh Trì phía tây và phía nam, quận Hai Bà Trưng và quận Thanh Xuân phía bắc.
Dân số của Quận Hoàng Mai vào năm 2023 ước tính là bao nhiêu? Tổng diện tích đất tự nhiên của quận là 4.104,1ha (41 km²), dân số vào năm 2019 là 506.347 người. Mật độ dân số đạt 10.309 người/km².
Bản đồ hành chính Quận Hoàng Mai khổ lớn
Thông tin quy hoạch Quận Hoàng Mai mới nhất
Công bố điều chỉnh cục bộ quy hoạch tại quận Hoàng Mai
UBND quận Hoàng Mai đã tổ chức hội nghị công bố Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 cho một phần ô đất thuộc phân khu ký hiệu B3. Đồng thời, cũng điều chỉnh cục bộ Quy hoạch phân khu đô thị H2-3 tại một phần ô quy hoạch ký hiệu D3/HTKT2 thuộc phường Đại Kim và Thịnh Liệt, quận Hoàng Mai.
Theo Quyết định 842/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ngày 16-6-2020, đã phê duyệt Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 cho một phần ô đất thuộc phân khu ký hiệu B3 (phường Đại Kim và Thịnh Liệt). Khu đất điều chỉnh cục bộ quy hoạch có quy mô khoảng 6,06ha, tiếp giáp với đầm Đỗi ở phía bắc, ga Giáp Bát ở phía đông, khu dân cư phường Đại Kim ở phía nam và khu đô thị Đại Kim – Định Công ở phía tây.
Nội dung của điều chỉnh cục bộ là chuyển đổi một phần diện tích đất từ đất đầu mối hạ tầng kỹ thuật (có chức năng bãi đỗ xe) thành đất công cộng, hỗn hợp (bao gồm chức năng chính là dịch vụ, thương mại, văn phòng và bãi đỗ xe – không có chức năng ở).
Mục tiêu lập bản đồ quy hoạch tại quận Hoàng Mai
- Cụ thể hóa các định hướng của Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030.
- Xác định khung kết cấu hạ tầng xã hội – kỹ thuật đảm bảo phát triển bền vững, kế thừa chọn lọc quy hoạch quận Hoàng Mai trước đây.
- Làm cơ sở tổ chức lập các Quy hoạch chi tiết; kiểm soát phát triển – quản lý đô thị.
- Phát triển đô thị hiện đại, gắn với việc bảo tồn tôn tạo các giá trị truyền thống.
- Tạo lập hình ảnh không gian kiến trúc đô thị kiểu mới, mang đậm bản sắc dân tộc.
Quy hoạch giao thông đối ngoại quận Hoàng Mai
- Đường thủy: Cải tạo và nâng cấp cảng Khuyến Lương với diện tích hơn 20 ha. Đảm bảo nâng cao năng suất xếp dỡ có thể đạt mức trên 1 triệu tấn mỗi năm.
- Đường sắt: Tuyến đường sắt Bắc – Nam trong khu vực sẽ được nâng cấp thành đường sắt quốc gia.
- Đường sắt đô thị: Xây dựng tuyến số 1 và nhà ga đi nổi trên cầu cạn, tuyến số 3, số 4 và số 8. Ga Giáp Bát sẽ trở thành ga dự phòng cho Hà Nội.
- Đường bộ: Xây dựng đường vành đai 3, đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giex và bến xe.
Các tuyến đường cấp đô thị tại quận Hoàng Mai
- Tuyến đường Nguyễn Xiển – Nghiêm Xuân Yêm – Hoàng Liệt.
- Quy hoạch và mở rộng tuyến đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ.
- Mở rộng đường Giải Phóng và Ngọc Hồi.
Các tuyến đường liên khu vực tại quận Hoàng Mai
Các tuyến đường liên khu vực quận Hoàng Mai được quy hoạch nâng cấp bao gồm: tuyến đường vành đai 2.5, tuyến đường Minh Khai, Vĩnh Tuy và Yên Duyên, một phần của đường Trương Định, và đường vành đai 3 ra cảng Khuyến Lương. Tất cả sẽ được mở rộng lên 40m.
Các tuyến đường cấp khu vực quận Hoàng Mai
Theo dự kiến quy hoạch quận Hoàng Mai, tuyến đường 2 bên sông Tô Lịch sẽ được mở rộng lên từ 11,5m đến 17,5m. Tuyến đường 2 bên sông Lừ cũng sẽ có sự thay đổi một bên rộng B = 11,5m đến 30m.
Ngoài ra, sẽ có quy hoạch và mở rộng các đường chính trong khu vực như tuyến đường giữa khu tái định cư X2B và khu chức năng đô thị phía Nam đường vành đai 3.
Các tuyến đường cấp nội bộ quận Hoàng Mai
Đối với các tuyến đường cấp nội bộ, sẽ tiến hành quy hoạch các tuyến điển hình như Định Công, ngõ 18 Định Công Thượng, ngõ 420 Kim Giang,… Mức quy mô, hướng tuyến và vị trí sẽ được quyết định sau khi thành lập bản đồ quy hoạch chi tiết.
Các trạm xe buýt và giao thông tĩnh
Trạm xe buýt sẽ được bố trí thêm tại các tuyến đường cấp đô thị và các tuyến đường chính của quận. Đồng thời, sẽ xây dựng thêm một số bãi đỗ xe công cộng để đáp ứng đủ nhu cầu đỗ xe của người dân trong khu vực.
